ZZR1400 Details

Kawasaki ZZR1400

Het nieuwe vlaggenschip van de legendarische machines zoals de ZX10 en de GPZ900R tot de moderne hyper-bikes zoals de ZZR1100. De topmodellen van Kawasaki hebben de standaard prestaties bepaald, die anderen hebben gevolgd. Deze traditie wordt voortgezet met de ongelooflijke nieuwe ZZR1400, een machine die ongehoorde prestaties en sensatie levert.

Het vermogens aura

Aangedreven door een volledig nieuwe motor, gevoed door Ram Air en brandstofinjectie, levert de ZZR1400 tot nu toe ongekende hoeveelheden vermogen. Dit is de sterkste Kawasaki krachtbron ooit en kenmerkt het begin van een nieuw motor tijdperk. Ondanks de ongelooflijke prestaties van de ZZR1400, zorgt zorgvuldige motor tuning ervoor dat bijna iedereen de zachtere, meer rijdervriendelijke kant waardeert. Door de tweeledigheid van de grote ZZR loopt het water je in de mond en wil je hem hebben en rijden.

 

Nieuwe generatie aluminium monocoque frame

Net zo indrukwekkend als de motor prestaties, is de lichtgewichte handelbaarheid, die de meeste rijders gunstig zal stemmen. Nog nooit heeft een 'vette motor' zo'n handelbaarheid geleverd. Het geheim? Kawasaki's nieuwe generatie aluminium monocoque frame. Toch al veel stijver dan de twin-spar frames en door de stevige verankering van het motorblok is de torsiestijfheid verder verbeterd. Dit zeer stijve, lichtgewicht geraffineerde frame geeft de motor zowel uitstekende handling kwaliteiten alsmede ongelooflijke rechtuitstabiliteit.

 

De evolutie van Kawasaki Aerodynamica

Voor een combinatie van high-speed stabiliteit en lage weerstand heeft de ZZR1400 een gevorderd pakket aan aerodynamica, gebaseerd op Kawasaki's jarenlange ontwikkeling van zeer hoge prestaties leverende vliegtuigen. Of je nu continenten doorkruist of haarspeldbochten neemt in de bergen, de ZZR snijdt soepel door de lucht.

Onmiskenbare aanwezigheid

Horende bij de status van een topper, biedt de ZZR een avant-garde ontwerp. Alle lijnen van de motor lopen van voor naar achter, waardoor de motor, zelfs als hij stilstaat, snelheid uitstraalt. Viervoudige projector beam koplampen sieren de voorkant van de ZZR. De buitenste lampen herbergen zowel position lights, als 'groot licht'. Het zogenaamde 'gedimd groot licht' bevindt zich in de twee middelste lampen. De vier lampen samen, leveren zoveel licht dat je het idee hebt, dat je overdag rijdt. De centraal geplaatste Ram Air inlaat, net zoals bij de Ninja supersport machines, geeft de ZZR het onmiskenbare Kawasaki uiterlijk.

Buitengewoon comfort

Ondanks zijn 'long and low' uiterlijk heeft de ZZR een ontspannen sportieve zit. Compact maar niet krampachtig. Het stuur is zodanig gepositioneerd dat de rijder zich niet helemaal uit hoeft te rekken om erbij te kunnen. Het smalle blok in combinatie met het monocoque frame en slanke tank, zorgen ervoor dat de knieen zo dicht mogelijk bij elkaar zijn tijdens het rijden. De lage positie van de voetsteunen zorgen voor veel beenruimte.

 
ABS

De grote 'petal' remschijven, radiaal gemonteerde voorrem klauwen en radiale rempomp zorgen voor indrukwekkende remprestaties en veel remgevoel. Motoren die zowel voor als achter voorzien zijn van ABS, bieden een stuk meerwaarde als het gaat om zekerheid bij het remmen.

Kortom ...

Of je nu accelereert als een straaljager met de nabrander aan of moeiteloos een bochtige bergweg op rijdt, de kilometers onder je banden door laat rollen om te gaan lunchen over de grens of je rijdt eenvoudigweg tussen de files door naar je werk, de ZZR1400 laat alle andere dikke kilometervreters ver achter zich.

 

Model jaar 2006
Type motor Vloeistofgekoeld, 4-takt, vier cilinder-in lijn
Cilinderinhoud cm? 1,352 cm?
Boring x slag 84 x 61 mm
Kleppensysteem DOHC, 16 kleppen
Ontsteking Digitaal
Startmotor Electric
Versnellingen 6 versnellingen
Frame type Monocoque, aluminium
Vering, voor 43 mm inverted fork
Vering, achter Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock
Banden, voor 120/70ZR17M/C
Banden, achter 190/50ZR17M/C
Remmen, voor Twee semi-zwevende 310 mm remschijven met radiaal gemonteerde 4 zuiger remklauwen
Remmen, achter 250 mm remschijf met 1 zuiger remklauw
Automatic Headlights On (AHO) Ja
Vermogen We zullen het moeten doen met 200pk ;-)

Opnieuw zet Kawasaki de standaard voor plezier op twee wielen

 

 

2006 © ZZR1400.NL